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的利信铝业有限公司出产车间，只见一块块来自作废轿车的铝材经过720℃高温熔炼，在精细压铸机轰鸣声中重获重生。短短28分钟后，这些
“咱们每天有近300吨再生铝取得‘第2次生命’。”利信铝业工作人员擦洗着护目镜上的金属粉尘，指向自动化出产线：“这些资料行将成为新能源轿车轻量化的脊柱。”
这是罗庄区铝基新资料工业绿色循环的生动缩影。2025年6月，跟着“山东省新能源轿车轻量化特色工业集群”的金字招牌正式落地，作为鲁南工业重地的罗庄区，正加快铸造再生铝工业集群，向300亿级工业集群方针全力冲刺。
工业根基，循环经济铸就硬实力。在华东金属城的废铝分拣中心，工人们正操作光谱仪对堆积如山的废旧铝材进行精准分选。“修建型材、轿车轮毂、易拉罐的合金成分不同，有必要分门别类才干完成保级使用。”分拣厂负责人展现着实时数据屏：单日处理量已打破2800吨。
2024年，经过这一个辐射全国的收回网络，临沂市废铝交易量打破100万吨，估计到2026年将达160万吨规划。
微弱的质料保证，支撑起罗庄区27家铝企的蓬勃发展。跟着2024年获批山东省工业资源综合使用试点基地，区域内已构成“绿色链条闭环”：作废轿车拆解的铝材进入熔炼炉，再生为轮毂、防撞梁等部件，终究又回到新能源轿车出产线。
跃升的数字印证了工业生机。2024年规上铝企产值84.3亿元，增幅15.3%；税收4624.5万元，增速高达36.4%。在豪门铝业的全自动揉捏车间，总经理赵明指着一批行将出口的电池托盘型材介绍：“咱们乘用车防撞梁商场占有率位列全国前三，现在新能源电池包组件又迎来新的增加极。”
三重动能，方针、商场、技能齐发力。工业爆发式增加的背面，是方针、商场、技能的同频共振。方针春风劲吹。在国家发改委《工业系统调整辅导目录》引领下，再生铝职业迎来黄金发展期，商场需求井喷。在罗庄区重点企业金马轿车配备的检测中心，技能团队正在测验新一代高强韧轮毂。“新能源轿车单车用铝量从3年前的160公斤增至227公斤。”总工程师陈立指着实验台上的样品解说。
上海有色网多个方面数据显现，2024年国内再生铝需求量达1279万吨， 新能源轿车贡献了最大增量——本年一季度全国新能源车产值318.2万辆，同比增加50.4%。技能攻坚打破。在豪门铝业与重庆大学共建的实验室，博士生团队正在攻关高强耐蚀铝合金配方技能。“在传统再生铝质量基础上，咱们要更进一步，要完成新打破。”项目负责人展现着最新效果——抗拉强度达380MPa的再生铝合金，功能比美原生资料。
绿色大志，从产能优势到工业胜势。在临沂市轻量化铝基新资料立异联合体准备会上，产学研代表们热议着技能路线图。“再生铝保级使用是攻坚战。”重庆大学资料学院教授指着电子显微镜图画介绍，“经过微合金化技能，咱们已完成轿车结构件中再生铝占比打破85%。”
集群效应正在凸显。跟着罗开必胜12万吨再生铝等项目投产，区内再生铝年产能将打破百万吨大关。此时，厂区的新建熔炼车间里，来自作废轿车的铝材正注入熔炉，通红的铝液在模具中奔腾——它们将变身为某新能源车企的电池箱体，敞开新的生命周期。
从废旧金属收回到高科技轿车构件，一条300亿级的绿色“智造”工业集群正在鲁南大地上加快成长。当“双碳”战略遇上工业革新，罗庄区铝基新资料工业正铸造着区域经济的钢筋铁骨，在我国智造绿色转型的实践中，刻下明显的临沂印记。
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