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音讯面上，在5月27日我国港口协会主办的港口科学技能立异大会上，交通运输部科技司立异开展处副处长赵晓辉泄漏，交通运输部正全力推进“人工智能+交通运输”举动。其间，顶层规划《“人工智能+交通运输”施行定见》已完结征求定见作业，将加快出台。
日前，商务部流转开展司负责人解读商务部等8部分联合印发的《加快数智供应链开展专项举动计划》时说到，要推进下降全社会物流本钱，推行智能立体仓库、主动扶引车、无人配送车等设备设备。
长江证券指出，当时低速无人物流车已从关闭场景拓宽至敞开式城配场景，经测算可代替的商用车总销量达285万辆，可代替的存量商用车总量或超千万辆。跟着无人物流车技能迭代与路权方针敞开，无人物流车商场规划有望加快增加，2025年头部无人物流车公司总交给量规划或达万辆等级，浸透率不足可代替商场的1%，经测算若无人车在结尾配送商场浸透率达17%以上，对应的商场规划有望超越千亿元。
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